ચક્ર

  • ઉચ્ચ ચોકસાઇ વ્હીલ હબ બેરિંગ ઓટોમોટિવ ફ્રન્ટ બેરિંગ ડીએસી 40740042

    ઉચ્ચ ચોકસાઇ વ્હીલ હબ બેરિંગ ઓટોમોટિવ ફ્રન્ટ બેરિંગ ડીએસી 40740042

    પરંપરાગત ઓટોમોબાઈલ વ્હીલ બેરિંગ્સ ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ અથવા બોલ બેરિંગ્સના બે સેટથી બનેલા છે. બેરિંગ્સનું માઉન્ટિંગ, ઓઇલિંગ, સીલિંગ અને ક્લિયરન્સ એડજસ્ટમેન્ટ બધા ઓટોમોબાઈલ પ્રોડક્શન લાઇન પર હાથ ધરવામાં આવે છે.

  • Omot ટોમોટિવ વ્હીલ હબ શાફ્ટ બેરિંગ 54kWh02

    Omot ટોમોટિવ વ્હીલ હબ શાફ્ટ બેરિંગ 54kWh02

    વ્હીલ હબ બેરિંગનું મુખ્ય કાર્ય એ લોડ સહન કરવું છે અને હબ રોટેશન માટે સચોટ માર્ગદર્શન પૂરું પાડે છે. તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે જે રેડિયલ લોડ અને અક્ષીય લોડ બંનેને સહન કરી શકે છે. કાર વ્હીલ હબ માટે પરંપરાગત બેરિંગ શંકુ રોલર બેરિંગના બે સેટ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. રમતનું ઇન્સ્ટોલેશન, ગ્રીસિંગ, સીલિંગ અને એડજસ્ટમેન્ટ બધા કાર પ્રોડક્શન લાઇનમાં કરવામાં આવે છે.

  • વ્હીલ બેરિંગ (ડીએસી સિરીઝ ડબલ-પંક્તિ કોણીય સંપર્ક બેરિંગ)

    વ્હીલ બેરિંગ (ડીએસી સિરીઝ ડબલ-પંક્તિ કોણીય સંપર્ક બેરિંગ)

    ઓટોમોટિવ વ્હીલ બેરિંગ્સ તેના ઉપયોગની વિશેષ પરિસ્થિતિઓને કારણે ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને લાંબી આયુષ્ય હોવી આવશ્યક છે

    મોટા લોડ રેટિંગ અને મોટા ક્ષણની જડતા: બેરિંગ્સ ડબલ રો એંગ્યુલર સંપર્ક બોલ બેરિંગ છે .આ વિશાળ સંપર્ક એંગલ અને રેડિયલ રાખવા માટે રચાયેલ છે, અક્ષીય ક્લિયરન્સ સારી રીતે ગોઠવાય છે. તેથી તે કોર્નરિંગ અથવા બમ્પિંગ દરમિયાન ચક્ર પર લાદવામાં આવતી ક્ષણો માટે સંપૂર્ણપણે પ્રતિરોધક છે.

    ઉચ્ચ કોમ્પેક્ટનેસ અને ચ superior િયાતી સીલિંગ: સ્પેસર્સ જેવા ભાગોની જરૂર નથી, આમ અક્ષીય જગ્યાની આવશ્યકતાને ઘટાડે છે. તેથી ઉચ્ચ કઠોર અને ટૂંકા એક્સેલ્સનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. બેરિંગ્સમાં ઉચ્ચ-ગ્રેડ ગ્રીસની યોગ્ય માત્રા પ્રિપેકેજ કરવામાં આવે છે. સીલબંધ પ્રકારનાં બેરિંગ્સ શાફ્ટ સીલના ઉપયોગ વિના કાદવ-પ્રૂફ, વોટર-પ્રૂફ અને લીક-પ્રૂફ છે.